| 「あおり運転」の厳罰化に賛成が9割 「所有車の没収」「一生涯免停」を求める声も - キャリコネ 「あおり運転」の厳罰化に賛成が9割 「所有車の没収」「一生涯免停」を求める声も キャリコネ （出典：キャリコネ） |
| あおり運転（あおりうんてん）は、道路を走行する自動車、自動二輪、自転車に対し、周囲の運転者が何らかの原因や目的で運転中に煽ることによって、道路における交通の危険を生じさせる行為のこと。 「あおり運転」とは自動車などの運転中に車間距離を極端に詰めたり幅寄せを行ったりする行為をいう。 32キロバイト (4,760 語) - 2019年11月25日 (月) 01:17 |
 （出典 public.potaufeu.asahi.com） |
エアトリは11月25日、「あおり運転の罰則」に関する調査結果を発表した。調査は11月中旬にネット上で実施し、20～70代の男女1150人から回答を得た。
車間距離を極端につめて威圧したり、幅寄せや急停止したりすることによって交通上の危険を生じさせる「あおり運転」について、警察庁は免許取り消しの対象となるよう制度改正を検討している。厳罰化の印象を聞くと、「賛成」（87.5％）とする人が多数を占めることが分かった。
■「免停だけでは不十分！」 懲役刑求める意見も
罰則が「免許停止」となることに関しては「十分な罰則である」（42.9％）、「不十分な罰則である」（47.7％）と意見が分かれた。厳罰化に賛成する人が多い一方、”免停”だけでは「まだ甘い」と感じる人が多いようだ。
「不十分」とした回答者に、必要だと思う罰則を聞いたところ、最多は「懲役刑」（56.4％）、次いで「一生涯の免許停止」（54.2％）という結果になった。このほか「罰金刑」（37％）、「所有車の没収」（30.1％）などにも多くの回答が集まった。
あおり運転の定義については「過度にハイビーム・パッシングをしたり、クラクションを鳴らしたら」（33.3％）と3人に1人が回答。しかし、「過度」の判断も分かりづらく、「定義付けるのは無理だと思う」（13.6％）と答える人も多かったことから、取り締まりの難しさがうかがえた。
運転に自信ある人の7割「あおり運転の被害経験あり」
厳罰化が報道されると、ネット上では「あおられる方にも問題がある」といった声も散見された。そこで、「あおられる要因になるような運転に対する罰則も必要だと思うか」を聞くと、半数近くの45.4％が肯定した一方、「不要」は13.8％、「どちらとも言えない」（40.3％）と回答する人も多かった。
「罰則が必要」とした回答者に、「どのような運転を対象とすべきか」を複数回答で聞いたところ、最多は「無理矢理の割り込み」（81.1％）。2位以降は「低速で追い抜き車線を走行」（71％）、「ウィンカーを出さない、出すのが遅い」（62.7％）、「ライトを点けない、ハイビームで走行」（57.2％）、「ずっと追い抜き車線を走行」（53.8％）といった回答に問題意識を感じている人が目立った。
また、「運転の自信」と「あおり運転の被害経験」を聞くと、「（運転に）自信がある」と答えた人のうち69.3％が「被害にあったことがある」と回答。「自信はどちらとも言えない」人では64.1％、「自信がない」人では52.9％と、運転に自信を持っている人ほどあおり運転に遭っている傾向がみられた。
2019.11.25
https://news.careerconnection.jp/?p=82860
（出典 news.careerconnection.jp）
>>1
煽っているのに気づいてもらえない軽車両だっているんですよ！！
>>1
抑止にはなるけど例の逝かれたやつなら他人名義の車で無免許でも乗るだろうな
>>1
運転に自信のある人の方が＊を刺激するんだな
>>58
どちらも運転が絡むと独善的になってるタイプ、ということかもな
…やっぱ自動運転のが平和で良い気がする
>>1
まずスピード違反を厳格に取り締まれよ。
制限速度+30なんてザラなんだから。
>>1
言いたい気持ちはよく分かる
ただ、それを丸呑みすんのはどうなのかね
小学の学級委員みてえ
自称真面目で礼儀正しく崇高で民度が高いジャップがあおり運転なんてするはずありません。
>>2
よその国と比較すると、石橋レベルでも荒っぽさは弱い方なのは確か
なんでもそうだがなんであおり運転をするのかをなぜなぜで掘って真因を治さないといけない
>>4
つまり＊を抹＊ろと
>>9
いや、きちがいがなぜ生まれたのかまでは掘らないといかん
>>25
自然現象
>>4
真因なんてドライバーがアホだから以外にねぇわ
>>24
なぜドライバーがアホなのかをさらに追求
煽らせ屋も取り締まれよ。
なにもない直線でノロノロ運転したり。
>>7
明らかな制限速度未満で金魚の＊状態なら取り締まるべき。
(制限50のところで35km走行など)
逆にチンタラ運転もやれよ
外国だと、煽り運転と同時にチンタラ運転も厳罰の対象
さっきまで60km/hで走っていたかと思ったら
いきなり20km/hにするなど、そういう運転は逆に危険を生じさせるからって
>>15
いいや
お前みたいなあおり運転野郎だけ罰則つけりゃあOK
意外に軽に乗った女が煽ってくる場合があるんだよな
>>21
これやられたことあるw
100キロまで速度あげても付いてきて笑ったw
>>49
煽られた事じゃないがダム見に行こうとして
国道から脇道に入ったら後ろの軽も付いて来て
ダム近くで車止めて外出たら軽のおばちゃんここどこ？
って顔してからUターンしてった事ならあるww
>>85
そのおばちゃんおもしろすぎるw
>>21
ババアだろ
ノロノロ運転してて追い越すと追い越し返してくるor越さないようにスピード上げるみたいな変に対抗心あるババアがいたわ
>>66
追い越された途端スピード上げてついてくるのは対抗心じゃなくネズミ取り対策では
>>21
おっさんより＊のほうが煽ってくるよ。特に田舎は。
昨日、1車線で10キロくらいでノロノロ走って、車間距離狭める度に何回も急ブレーキ踏んで来た奴いたけど、しっかりとドライブレコーダー積んでたよ
わざと怒らせて動画上げるつもりだったのかな
>>28
それ、前の車が危険運転にはならないのかなぁ？
極端な急ブレーキを故意にしてるなら、かなり危険な行為だと思う
あおり運転って表現
そろそろやめたほうがいいんじゃね？
犯罪行為と迷惑行為と受けての過剰な反応が全部一緒
いじめ問題みたいに濁されてしまう
>>34
発狂運転でいいよな
>>34
日本語の煽り運転ということばの意味が、すっかり曖昧になってしまって、
英語で考えないと意味が分からんね
roadrage = 煽り運転？
https://en.wikipedia.org/wiki/Road_rage
tailgating = 車間距離不保持
https://en.wikipedia.org/wiki/Tailgating
白バイの覆面化が必要だな。
バイク煽るバカも多いから覆面バイクを配備すべき
運転中のスマホ弄りとかもバンバン取り締まってもらいたいし
>>60
バイクそのものが反日で犯罪
見つけ次第幅寄せおよび追突させて処刑すべき
ドラレコ録画中のシール貼り付けたやつが煽り運転してるとこ見ると・・・もうね
>>71
ワロタw
厳罰とか無理、＊のアオリ死亡事故が報道されて目立ってるけど
大概は煽られる方にも問題あるから
煽られる方は無実の被害者面してるのが多いけど自己中な運転や周りの流れ見てないボケたやつがほとんど
休みの高速はアホが多くてイライラするんでオートクルーズ使って走行車線でノンビリしてるわ
>>81わかる
コメント
コメントする