>>1
どうやらブレーキランプも故障してたようですね

>>12
ブレーキも故障しててブレーキランプも故障しててアクセルも故障してたのか！
すごい偶然だな！

>>29
学術会議の議題にピッタリですよね

>>1
（飯塚から国民を守る党）
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/oversea/1562247283/l50

ドライブコンピューターとは

日産の燃費、航続可能距離、走行時間などの情報を表示するシステム
トヨタではクルーズコンピューターシステム、三菱ではトリップコンピューターシステムと呼ばれる


え、ドライブコンピューターが壊れてどうなったんだっけ？

>>2
情報表示しなくなるだけかな？

>>2
あれだけ騒いでこれじゃ恥ずかしくて書き込めませんわw

>>2
これメーターECUのことだよな
普通はドライブコンピューターなんて呼ばねーな

>>67
しかも、プリウスのECUだからな
電気系統が故障していたの言い訳も通用しない

>>81
鈴木亜久里「！！」

>>2
呼び方
日産→ドライブコンピューター
トヨタ→クルーズコンピューターシステム
三菱→トリップコンピューターシステム

内容
日産→燃費、航続可能距離、走行時間などの情報を表示するシステム
トヨタ→【A】
三菱→【B】

なんでAとBを意図的に隠しているの？

検察の説明が事実なら、私の運転が下手だったみたいじゃないですか？
私の運転はそんな下手じゃありません。
きちんと事実を教えてください。

>>5
右足でブレーキ踏んでるのに
なぜにアクセルが戻らないと分かるのかな。
カートレーサーじゃあるまいし

いや、心神喪失で無罪狙い。

>>16
まずその仕組みがおかしいよな
責任能力の有無で無罪か有罪か変わるなんて
特に精神疾患や頭の病気系とか更正の余地がないんだから死ぬまで檻にいれとくか処分するしかないのに

>>16
別スレで
事故後に電話したのがフランス料理屋に遅れる旨を伝えるためってのを読んだ時に
何らかの病気なんだろうと思った
痴呆だったら無罪なのかな。。90近いから懲役だとその間、死なれるとまずいから、がっつり対策取られるだろうし、長生きしそうで何だか納得できなくなる

（出典 i.imgur.com）

>>21
なまなましい

>>21
胸糞

>>21
泣ける

>>21
キツイな

鈴木亜久里「電気系統」

>>22
なつい

>>22
高木虎之介「スロットルが止まらないYO!」

いい加減にしろよ、もう
なんでここまで叩かなきゃならないんだ？
さんざん誹謗中傷したんだ、もう十分だろ？
許可取って運転していた飯塚氏は何一つ悪くない
にもかかわらず、ネットではなぜか犯罪者扱い！
対応の悪さなら警視庁を責めるべきなのでは？
絶望して自殺しちゃう前に、もう許してあげようよ？

>>51
逆縦とはやるなぁｗ

>>51
やるじゃん

ブレーキランプが点かなかったことをどうやって確認したのかな？

>>63
後続車の運転手の証言

伝説の出来事
これからもずっと世界からは日本は貧富の差だと言われる
北朝鮮と一緒に思われるだろう

>>64
初めからそう
この事件で上級国民という存在が
明らかになっただけ

アクセルが故障
ブレーキが故障
ブレーキランプが故障
データロガーが故障

これ全てが同時に起きる確率を計算せよ

>>75
それぞれが発生する確率を書いてくれないと無理

このじいさんに好き勝手しゃべらせてる家族もたいがいだな
誰一人まともな人間はいないらしい

>>76
上級一家だから
俺らとは身分が違う
お上に逆らったら生きてはいけぬ...

おお！
車のせいにしたな？

トヨタ、本気で調査データを叩きつけろ！

罪を認めたって許されねぇ事を、この期に及んで、車のせいにするなんざ、「本当に車のせい」でない限り許されねぇ。

逆に言えば、トヨタが嘘を立証すりゃ、それこそ万死に値する偽証だ。

トヨタ、全力で真実を証せ！